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第三百三十八章 电动车准备上市

作者:金01 返回目录
        

如果将来这些员工们结婚在姜崴落户,晚饭自然是要帮助他们解决住房问题,而且这个时间也不会太长,就是三四年的功夫。


        

到时候找一块地皮,盖几栋五六层高的楼房,就足以安置下这些员工了。


        

像以前国企那种分房制就别指望了,需要房子的人当然要自己出资购买,万帆也不会去赚他们钱,就是收个成本价。


        

万帆和谢美铃在电动车厂宿舍里呆的时间不短,当然不是在一个宿舍里边,男女宿舍都转了转。


        

端午节厂子里都是分东西的,四驱车和燃气灶厂,每个员工都分了100块钱左右的物品。


        

从电动车厂里出来,万帆和谢美玲又去了燃气灶老厂,主要去看那块空地的建设。


        

电动车厂一期工程建设完毕后,苏萍的人马上就投入到这块工地里,现在也是过去了二十多天。


        

电动车厂因为上班的时间短,正常情况下是没有这些物品,但是万凡已决定每人发30块钱意思意思,等到下个月发工资的时候一起发给他们。


        

这个决定还是受到了青年们的热烈欢迎。


        

干瓦匠活的农民是没什么节假日的,别人在休假的时候,他们依然在工地里挥汗如雨。


        

万帆在这里逗留的时间不长,就回家吃晚饭。


        

这块地皮过完年就规划完了,苏平只是按照图纸建设就可以了。


        

这块工地有的是钢筋水泥结构的房子,但也有很多是活动房性质的建筑,因此这个工地的建设速度不会太长。


        

对某人来说是一个不太平常的夜晚。


        

因为他和谢美铃的关系是欲穷千里目,更上一层楼了。


        

吃完晚饭就和谢美玲回到了自己的屋子里。


        

总的来说这是一个说来,平常却又不平常的夜晚。


        

可是在被连天的炮火摧残一番后,某女人竟然认为这是一件很有意义的事情。


        

她认为这种有意义的事情不能就做一次完事儿,这样不利于加强记忆,而应该多做几次才能加深印象。


        

当然上这层楼的过程异常艰辛,就像攻打敌人堡垒一般,某女人负隅顽抗拒不缴械投降。


        

直到战旗插到了对方的山头上,某女人才放弃抵抗,弃暗投明。


        

这一回某人可是坚决不答应了,往床上一躺拿出死猪不怕开水烫的精神,任你电闪雷鸣我自巍然不动。


        

第二天早晨起来,某女人精神焕发,某人哈欠连天。


        

于是某个达到目的就要逃进梦乡的男人就被扯着耳朵揪了出来,帮助某女人加深印象。


        

在加深一次印象后某女人竟然说印象还不深刻,还需要加深。


        

“我说那谁呀,你都不想你妈吗?作为一个孝顺女你应该回家帮你妈喂喂猪喂喂鸡鸭什么的,你都在我家住三天了,指不定你家的鸡鸭都饿死多少了。”


        

“好呀!我马上就回家帮我妈干活。”


        

有一句话叫请神容易送神难,某人没想到端午节这一次叫媳妇竟然请了一尊大神来家。


        

某女人竟然不走了,赖在万家了。


        

老在家陪她睡觉这谁受得了。


        

某女人还振振有词:“没得到的时候你天天抓耳挠腮的想得到,现在得到了你嫌弃我,你给我把话说清楚。”


        

某女人说到做到,跑回家刷刷刷帮江梅干完活,晚上就又跑来了。


        

万帆不是反对谢美铃在他家住,而是她一来晚上就不让他走。


        

端午节过后,企业的各个部门都正式恢复了生产,电动车厂也开始试生产。


        

蓄电池部门主要改做适合电动车用的干电池,电动机部门主要做轮毂电机和电控系统。


        

谁嫌弃你了?这不是没了人身自由吗!


        

所以,接下来某人对麾下职工的言论就变成了好好工作,千万别找对象太早,都是眼泪呀。


        

这辆二零式电动自行车通俗点解释就是在一辆二零自行车上,加装的电池轮毂,电机和电控系统,由原来人力驱动变成了电机驱动。


        

和两月前张东来救装配出的第一辆样车一模一样。


        

做出了干电池,做出了轮毂,电机和电控系统,那么装配车间在6月30号这天也就装出了电动车厂第二台二零式电动自行车。


        

样车下线还举行了一个像模像样的下线仪式。


        

毕竟这块轻便的电动自行车只需要三块小电池就可以驱动。


        

余下的九十元包括利税,人工水电等各项费用。


        

这辆样车的成本是五百八十元,包括所有的费用在内。


        

自行车成本二百六十元,电池电动机和电控成本可以控制在二百三十元上下。


        

这个成本已经达到了万帆的心理逾期。


        

技术科已经把一些数据核算出来了,在各种原材料充足的条件下,现在的生产线满负荷生产的情况下,一天可以生产出三百辆。


        

如果进入生产线批量生产的话,成本还可以减少二三十块钱。


        

也就是说,这辆车批量生产的话成本在五百五十元左右。


        

一辆车出厂赚五十元这叫赚钱吗?


        

如果市场铺货量达不到预期,这五十元的利润说不定还赚不到。


        

这第一款车万帆是没打算赚多少利润,主要是为了闯牌子。


        

因此在和各个副厂长商议后,把这块轻便电动自行车的出厂价定在了六百元。


        

现在他还得指望这两个渠道售货。


        

赵永泉和李明堂哥俩接到万帆的邀请后就跟头把式地来了。


        

现在也别指望有什么加盟经销商专营店模式,只能走传统的批发渠道。


        

所以,在确定可以这种轻便电动车可以进入市场后,万帆就把赵永泉和李明堂哥俩都叫来了。


        

充电一次仅需零点八度电,可以骑行六十公里,一副电池充电次数二百六十到三百次,而换一块新电池仅需八十元。


        

他们在试骑后觉得这款小车性能还算优秀。


        

然后就仔细地研究那几台轻便电动车样车,评估它的市场价值。


        

这些都是普通人家可以承受的。


        

当听到万帆把这款电动车市场售价仅仅为八百元后,赵永泉和李明堂哥俩终于动心。


        

“如果你的企业满负荷生产,一天螚生产出多少台?”赵永泉一副我准备包销的架势。