吃海鲜必不可少的还有蒜蓉扇贝，不过这一道菜在海鲜之中，算是比较基础的菜！
而往往最考验厨师的手艺的就是这样的菜肴！
紧随菠萝炒饭之后，赵枫将筷子伸向了蒜蓉扇贝！
虽然这道菜瞧这简单，但是能做出彩来可不容易！
而让赵枫没想到的是，这家餐厅大师傅的手艺，把控还真不错！
丝滑Q弹的粉丝被蒜香包裹，搭配扇贝肉的清甜，，赵枫一口一个，连吃了好几个！
店里还有一道辣炒芒果螺！
毕竟这家店的名字是以四川打头！
那自然辣才是硬道理，一份辣炒芒果螺！
椰子饭没什么好说的，吃起来很是清甜，也是十分解腻解辣！
清蒸澳龙也没什么特别，龙虾肉吃起来颇为鲜嫩，这家店调制的酱料口味不错！
芒果螺不算大，瞧着和花甲差不多大小，这一道辣炒芒果螺，螺肉熟度适中，入口破有弹性！
尤其是在各色作料和配菜的搭配之下，十分入味，虽然是辣炒，但是这道菜的辣度相比香辣蟹，还是更容易被人接受的！
还没吃完，就双双竖起了大拇指！
柳若馨见状，顿时好奇的看向两人：“很好吃么！我看这道菜卖相有点丑啊！”
最后的一道海胆蒸蛋却是真的让人眼前一亮，嫩滑多汁的蛋羹在海胆中流淌，光是看这色泽，就让人忍不住咽口水。
苏子梓和杨子歆率先忍不住一人尝了一下！
海胆蒸蛋用浑身是刺来形容还真没错！
只不过，这些刺又不是大家要吃的，海胆内的蛋液混合着海胆黄才是其中美味！
傅安安闻言，顿时附和的点了点头：“没错啊！浑身是刺！”
赵枫和刘玉红几人听到她们这么说，顿时忍不住笑了起来！
如此大快朵颐的一餐海鲜下来！
大家是真的吃的十分过瘾的！
赵枫也尝了一个！
不得不说，相比于其他菜品，这道海胆蒸蛋可谓老少皆宜，营养美味，尤其是对于患有心血管疾病的老人来说，绝对是强推。
一行人纷纷摸着鼓起不少的肚子，朝着餐厅外面往外走！
赵枫本来是走在后面的，当走到收银台时，本来准备结账！
虽然酒店里面对于菜肴的品质和味道也都不算差，但是和这种坐在餐厅之中，大快朵颐的吃着海鲜，那是不一样的感受！
晚上九点半！
赵枫见状，无奈的笑了笑！
随后也没纠结，直接走出了餐厅。
结果没想到来到收银台，却听收银员说前面已经有人付了钱！
随着收银员指引的手势，赵枫瞧了一眼，付掉账单的赫然是刘玉红。
。。。。。。
之前乘车过来用了接近二十分钟，倒不是路程远，主要还是当时正是下班的晚高峰！
这一餐估计也就几千块钱吧，毕竟人比较多，算下来的话，估计也就是一人两三百块钱。
以刘玉红的身价，付个账单还是小意思。
纷纷提议乘车看看南海三亚的夜景！
赵枫也只好顺着她们的意思！
现在好多了，路上车比较少，回到酒店估计也就是十分钟吧！
但是柳若馨喝刘玉红、傅安安她们又不愿意！
而从海面吹拂而来的海风，被众多高楼阻隔之后，也变得不是那么寒冷！有了几分温柔！
霓虹灯下的三亚还是十分不错的！
夜色之下的三亚，城区相对来说还是比较热闹的，路边上总有一些餐厅灯火辉煌，一些食客坐在路边摊上，吃着海鲜或者烧烤。
在聊天打屁之中，消磨积攒了一天的疲惫！
赵枫自己拿着手机确认了一下没什么事情需要处理后！
随后才是默念了一声“签到！”
乘车在城区中饶了半个小时左右，众人才是乘车返回了酒店。
返回酒店后，女性们各自回房间换衣服，或者是去洗澡！
赵枫虽然还是感觉有些新鲜感，但是车子，赵枫获得的太多了，这一年起码几十台！
所以也有点审美疲劳！
“签到成功，恭喜宿主获得奖励迈凯伦650S一台！”
听着系统的声音！
在跑车之中倒也不算是贵！
当然，赵枫看重的也不是这个！
虽然如此，赵枫还是查看了一下这台迈凯伦650S的资料！
这台车售价是四百万出头！
650S当中的字母“S“代表运动，这个“S“与其说是描述这台车的血统，不如说它强调的意味更浓一些。
迈凯伦650S使用的零部件大部分与12C一样。它采用了同P1一样的带铝合金副梁的碳纤维车架。
这台车本质上是迈凯伦12C的进化版，迈凯伦通过研发P1跑车获得了大量的技术积累，并应用在这台车上。
很显然，650这个名字来自于引擎马力数：650匹马力，这是按照德国的DIN标准和欧洲的CEN标准的公制马力单位的数据。
为了达到年产量4000台的产能，预处理就显得有点费时费力，因此迈凯伦的车架使用了树脂传递成型工艺。
当切好的碳纤维覆盖在模具上的时候，铝制件也同时已经就位，这样的话车架副梁随后就可以同主车架连接。
整个车架重量不足74.8kg，制造商是来自奥地利的Carbo Tech，这是一家专门从事航天航空材料研发的公司。
大部分使用碳纤维材质的超级跑车在制造过程中都会预先浸染纤维状复合材料，然后经高压烘干。
整车的性能参数于是变成了最大功率480KW！最大扭矩675N/M，百公里加速三秒钟，两百公里加速才是8.4秒，最大速度为334Km/h。
这个数据其实也还不错！
650S的动力系统是沿用了12C的那一套。只不过那台3.8L双涡轮增压V8发动机采用了全新的活塞，更好的喷油嘴，新的排气装置以及重新设置的凸轮轴。
另一方面，由于发动机采用了新的排气系统，这使得涡轮增压器的进气更加的流畅迅速，在增加了声浪的同时也给后轮提高了不少扭矩。
赵枫倒是没觉得有什么差的地方！
只是觉得迈凯伦这几年虽然逐渐发力，但是和法拉利、兰博基尼这样的老牌超跑相比，可能还是受众积累的少一些！
再过一些年，或许迈凯伦的发展会不错！
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