沈锋点点头，谁也不是救世主，追求大数据分析的大势所趋之下，能保证自己不失本心已经很算是良心了。
说完工作，叶飞喝口茶，想起什么道：“听说下个星期老贾可能真要回国？”
沈锋不屑道：“破产保护都批了，还想出什么幺蛾子？”
“亲手写一封信，承认自己是乐视体系一夜崩塌的第一责任人，表达对乐视网股民、乐视生态债权人的歉意和感恩，并承诺将拿出债权人信托的不超过10%用以补偿。”
叶飞笑道：“但显然信里更重要的部分，还是宣布法拉第未来已经走上快车道，正在紧锣密鼓地推进IPO。”
沉寂半年这家一度名誉扫地的公司竟然要准备IPO？
一切都怪马斯克！
好死不死用特斯拉点燃人们的电动汽车梦。
沈锋醉了，人居然能无耻到这种地步？
好像上次所谓的FF91公开露面还是今年1月？
号称全球CEO毕福康亲自驾车从洛杉矶开到拉斯维加斯》
“法拉第未来？”叶飞嘲笑道：“光听名字就知道是山寨货！”
沈锋哈哈大笑，不过要说画大饼讲故事，贾会计可是一员大将。游侠汽车宣布打造一款高性能的智能电动汽车后，出国考察半年的老贾也加快市场拓宽和资本运作的步伐。
高调宣布乐视SEE计划，乐视汽车迅速运作起来，先后用车联网系统与北汽和阿斯顿马丁建立了战略合作，随后大手一挥，战略投资了充电桩公司，并控股了易到用车。
ModelS强悍的性能、优秀的乘坐体验，以及疯狂飙升的股价一度让人们认为：电动汽车一定能够颠覆传统汽车产业？
最致命的是造一辆电动汽车似乎也没那么难？
14年开始全球PPT造车运动！
人家折腾半天也就把家里弄弄，
你直接搞个智能小镇出来？
一系列操作把投资人都看懵了！
16年更是一顿操作猛如虎，各种参加CES、与FF战略合作、研发无人驾驶、推出首款概念车，忙得不亦乐乎。
短短四个月，一期项目计划投资60亿，宣称年产能20万辆，还要依托生产基地，打造一个集制造和观光于一体的汽车生态小镇？
你丫的比雷布斯还牛逼！
然后贾会计原形毕露，第一次新车发布会宣布因为运输车出事故而无法抵达现场……
紧接着内华达州工厂项目经过一年的验证和谈判仍受到财务限制，老美财政部长点名严重批评……
说乐视整个公司就是庞氏骗局！
什么英大资本、深创投、联想控股、民生信托……
拼了命砸进去十亿美金，
好像钱是白捡的。
人比人死，跟贾会计比起来，老罗算是有情有义。
毕竟人家没有跑，四五十岁抛头露面直播赚钱还账，信誉还在，保不齐能东山再起对不对？
“他也不想想，造车是一般人能玩的吗？”叶飞不屑道：“BBA每年几十亿美金利润都如履薄冰，各种超级跑车都战战兢兢，他一个乡下来的小会计居然……”
然后连锁反应爆发，高层分崩离析，曾经风光无限的乐视帝国瞬间崩塌。
要说不愧是会计出身，心里的账清清楚楚，直接飞到美国，再也没回来！
想到这里沈锋下意识看看门外的保镖，骗的钱估计一大半都用来干这个了吧？
叶飞看出老板的心思，继续吐槽道：“项目不项目不说，贾会计骗钱的能力令人敬佩。”
“烧了许老板几亿美金，转眼又搭上第九城市，又骗进来六亿零花钱……”
“甚至还有商业银行BirchLake领投的2.25亿美元融资？”
沈锋摆摆手，话不能这么说，那句话说什么来着？
人没有梦想跟咸鱼有什么区别？
就算贾会计垃圾，不是还有恒大许土豪吗？
没办法，虽然5G还有几年，但大势所趋，一旦无人驾驶场景化，那又是一个流量天坑啊！
14年至今转眼六年过去，解决一系列自燃、事故、产能爬坡、需求瓶颈等问题之后，特斯拉成为电动汽车领域无可争议的霸主。
蔚来、小鹏、威马、理想等造车新势力也在质疑中迅速崛起，收获一众拥趸。
“太TM能忽悠了！”
沈锋摇摇头，这也是种能力，人傻钱多有什么办法？
不过电动车领域已经是兵家必争之地，别说传统车企巨头，就连互联网都想分一杯羹。
当年这款性能强大、未来感十足的汽车可以称得是一个新物种，但现在呢？
号称搭载11块屏幕，后排的显示器更是达到27英寸？
你看看人家拜腾汽车玩的是48寸的中控屏……理想ONE则采用四块十几英寸的屏幕……
不仅传统车企在积极拥抱电气化浪潮，就连戴森这样的家电企业也投入重金入局电动汽车。
抛弃贾跃亭的人品不说，平心而论所谓FF的可行性，沈锋绝对不看好。
折腾六年还没量产？
最傻逼的还是价格：足足二十万美金？
你丫的保时捷最新的TAYCAN才卖一百五十万人民币！
看看人家戴森戴老板，砸了200亿玩票，辛辛苦苦三年后才发现固态电池无法降低成本？
还说续航以480多公里的续航为卖点，但现在超过这一续航能力的车型多如牛毛……
自动驾驶更不用说，您现在还在玩L2级自动驾驶？
都烂大街了！
这是个谁都猜不透的问题。
二话不说认栽，直接放弃，这才叫霸气。
沈锋充满期待，这临门一脚贾会计射还是不射？
一辆车售价可能高达15万美元？
在这个充满魔幻的2020年，一个想要上市捞钱、尽力还钱的企业家还想画大饼讲故事？
老赖，值得原谅吗？
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